Le Sunrider est la version light de l'Aerorider, le vélomobile couvert (avec assistance électrique), développé à la base par Aerorider et Optima Cycles. Une solide expérience de presque 8 ans de construction de l'Aerorider a abouti à la version 'cabrio' non assistée. Ce modèle convient mieux au climat de l'hexagone que le Aerorider fermé. Les prototypes et les assemblages sont fait à 100% en Ijmuiden Pays Bas, et les coques sont 100% construction CEE : donc il n'est pas seulement écologique à rouler mais aussi à construire, ce plus beau vélomobile du marché! Le Sunrider est un vélomobile très pratique avec son capot d'entrée basculant. Sa conduite à l'aide de 2 joysticks lui donne un excellent cercle de braquage (7 m). De nombreux équipements en font votre bolide rapide et agréable à zéro émission CO2 pour le trajet quotidien. Avec son design et le toit cabrio en toile noire, à vous le futur et les boulevards! Le Sunrider est, malgré ses apparences, un vélo comme un autre, et vous pouvez emprunter les routes et les pistes cyclables. Sa faible largeur et sa bonne hauteur de visibilité sont pratiques dans le trafic. Le Sunrider peut selon les circonstances fuser à des vitesses agréables, tout en étant un engin passe-partout pour une utilisation intense et quotidienne. L'intérieur du Sunrider est particulièrement bien fini : ce n'est pas un tricycle couvert d'un carénage mais un vrai vélomobile avec une coque autoporteuse. Pour arriver au travail sans pantalon sale, toute la transmission est couverte. La coque fermée vous met à l'abri de toute intemperie et vous arriverez propre au travail. La coque bien équilibrée et toute suspendue (triple suspension Ballistic modifié par Sunrider) est sans entretien. Des freins à disque puissants assurent votre sécurité. Même si une fois lancé il peut aller très vite, ce n'est pas un vélomobile de compétition. Son toit basculant d'entrée et sa superbe finition d'intérieur de coque fermée avec de nombreux équipements ont un certain poids. C'est l'outil anti-pollution et pro-fitness de tous les jours. C'est pour cela qu'il a été dessiné. Sur un parcours plat avec une bitume de bonne qualité. Des clignotants, éclairage, rétroviseurs, compteur, klaxon électronique, siège inclinable et un grand espace de rangement à l'arrière pour vos affaires complètent l'équipement.. Le Sunrider véhicule une image superbe et ne passe pas inaperçu : collez des stickers et faites-vous sponsoriser par une entreprise! En option Sunrider peut vous fournir l'assistance électronique de 250watt (1195 euro) pour des relances rapides et les montées légères. Une version surpuissante du Sunrider à 500 watt est dispo aux Pays bas en tant que mobylette (non homologuée en rance pour l'instant)
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